Fahrerlos, schnell und rund um die Uhr im Einsatz

FLUGHAFEN (NOSCH) „Wir sind ready to go“, sagte Fraport-Chef Stefan Schulte. Und bestieg als erster die neue Sky-Line-Bahn. Der Flughafen Frankfurt erweitert sein internes Verkehrssystem: Die neue Trasse verbindet künftig Terminal 1, Terminal 2 und das neue Terminal 3. Mitarbeitende des Flughafens nutzen die fahrerlose Hochbahn bereits. Für die Öffentlichkeit ist die Sky-Line-Bahn bis Terminal 2 schon nutzbar, die vollständige Anbindung bis Terminal 3 startet zur Terminal Eröffnung am 23. April.

Auf einer 5,6 Kilometer langen Strecke pendeln die Züge vollautomatisch zwischen Nord- und Südbereich des Flughafens. Die Fahrzeit zwischen Terminal 1 und Terminal 3 beträgt rund acht Minuten. Die Bahn erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h und verkehrt im Zwei-Minuten-Takt. Pro Stunde und Richtung können bis zu 4.000 Passagiere transportiert werden.

Die neue Verbindung gilt als zentrale Infrastrukturmaßnahme im Zuge der Inbetriebnahme von Terminal 3. Besonders für Umsteigepassagiere, Besucherinnen und Besucher sowie das Flughafenpersonal entsteht damit eine direkte, schnelle Anbindung zwischen den Terminals.
Der Bau stellte die Planer vor erhebliche technische Herausforderungen. Vor allem die neue Station am Terminal 1 erforderte komplexe statische Anpassungen, da sich darunter der Regionalbahnhof sowie Einkaufs- und Gastronomieflächen befinden. Der Untergrund wurde verstärkt, tonnenschwere Stützen und Träger installiert. Große Teile der Arbeiten erfolgten nachts, um den Flugbetrieb nicht zu beeinträchtigen.

Die Sky-Line-Bahn ist rund um die Uhr betriebsbereit und ergänzt das bestehende Transportsystem am größten deutschen Luftverkehrsdrehkreuz. Am 11. April ist zudem der „Tag der Region“ für alle geplant.

BUZ: Der Vorstandsvorsitzender der Fraport AG sowie Vertreterinnen und Vertreter des Projektteams präsentierten die neue Sky-Line-Bahn und würdigten die Leistungen aller am Bau Beteiligten. V.l.n.r.: Stefanie Plesmann – Projektleiterin Station Sky-Line-Bahn, Fraport- Chef Stefan Schulte, Timo Pfannmöller – Verkehrsleiter, Wolfgang Holzhausen – Projektleiter Trasse.

Infokasten:
Sky-Line-Bahn – Zahlen & Fakten
• Strecke: 5,6 km
• Fahrzeit T1–T3: ca. 8 Minuten
• Betrieb: fahrerlos, vollautomatisch
• Geschwindigkeit: bis 80 km/h
• Takt: alle 2 Minuten
• Kapazität: bis 4.000 Passagiere / Stunde / Richtung
• Einsatz: 24 h betriebsbereit
• Nutzer: Passagiere, Mitarbeitende, Besucher

 

Foto: Normann Schneider

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